EDS ist eine Elektronische Differenzialsperre ( engl. =  Electronic Differential System ) die das  Anfahren bei unterschiedlich griffiger Fahrbahn durch Abbremsen des durchdrehenden Rades ermöglicht.

Diese wird z.Teil auch ESR genannt und ist das gleiche:

Die Abkürzung kommt aus dem deutschen und stammt von der Elektronische Schlupf-Reduzierung

Auch hier verhindert die Elektronische Schlupf-Reduzierung (ESR) ein Durchdrehen der Räder beim Anfahren beziehungsweise Beschleunigen des Fahrzeugs bei rutschigem Untergrund.

Das System tritt bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h in Aktion. Registriert der Raddrehzahlsensor das Durchdrehen eines Rades, löst das System einen Bremsimpuls am durchdrehenden Rad aus.